Diễn biến & Khắc phục
Ngày xảy ra sự cố02/05/2026
Mức độ
Trục trặc
Phân loạiVa chạm trên mặt đất
Giai đoạn bayLăn bánh trên đường lăn
Chi tiết sự cố kỹ thuật
•Tàu bay Airbus A350-900 (B-324W) của China Eastern Airlines thực hiện chuyến bay MU5406 hành trình từ Thành Đô đi Thượng Hải đã gặp nhiều cảnh báo lỗi hệ thống trong giai đoạn cất cánh và lấy độ cao, bắt đầu từ lỗi NAV IR3.
•Sau khi tổ bay tắt hệ thống IR3 theo quy trình ECAM, màn hình cảnh báo tiếp tục hiển thị lỗi phanh tự động và lỗi tích áp hệ thống phanh thủy lực xanh/vàng.
•Sau khi hạ cánh và thoát khỏi đường băng, tàu bay bị mất hoàn toàn lực phanh khi đang lăn vào bãi đỗ.
Kết quả xử lý
•Nhằm dừng tàu bay đang mất phanh, tổ bay đã kích hoạt lực đẩy ngược tối đa (reverse thrust).
•Tàu bay dừng lại tạm thời nhưng sau đó bị lùi về phía sau do lực đẩy ngược và trôi về phía trước khi tổ bay đưa động cơ về chế độ chạy không tải.
•Dù tổ bay đã liên tục sử dụng lực đẩy ngược để kiểm soát, cánh trái và động cơ số 1 (động cơ bên trái) của tàu bay vẫn va chạm nhiều lần vào ống lồng dẫn khách.
•Không có báo cáo chấn thương nào đối với hành khách, tổ bay hoặc nhân viên mặt đất.
Trạng thái hiện tại
•Tàu bay bị hư hại ở phần cánh trái và động cơ, tạm thời dừng khai thác để kiểm tra và sửa chữa.
•Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) đã mở cuộc điều tra kỹ thuật để xác định nguyên nhân cốt lõi dẫn đến sự cố hỏng phanh này.
Nguồn tin tứctwitter.com
Thông tin chuyến bay
Số hiệu chuyến bayMU5406