Diễn biến & Khắc phục
Ngày xảy ra sự cố30/04/2026
Mức độ
Sự cố nghiêm trọng
Phân loạiXâm nhập đường băng
Giai đoạn bayCất cánh
Chi tiết sự cố kỹ thuậtVào ngày 30 tháng 4 năm 2026, chuyến bay AD6408 của Azul Linhas Aéreas (tàu bay Embraer E195-E2, đăng ký PS-ADE) đã được cấp phép cất cánh từ đường băng 17R tại Sân bay São Paulo Congonhas. Tuy nhiên, tổ bay đã không bắt đầu chạy đà cất cánh cho đến khoảng 50 giây sau đó. Cùng lúc đó, chuyến bay G31629 của GOL (tàu bay Boeing 737-800, đăng ký PR-GXN) đang thực hiện tiếp cận chặng cuối chuẩn bị hạ cánh xuống cùng đường băng 17R. Nhận thấy khoảng cách giữa hai máy bay giảm nhanh chóng, kiểm soát viên không lưu đã yêu cầu chuyến bay AD6408 hủy cất cánh và chỉ thị cho chuyến bay GOL thực hiện bay lại. Trong khi chuyến bay của GOL tuân thủ và bắt đầu bay lại, chuyến bay của Azul vẫn tiếp tục cất cánh bất chấp lệnh dừng thứ hai từ đài kiểm soát mà không phản hồi. Kiểm soát viên sau đó đã yêu cầu tàu bay của GOL rẽ phải để tách biệt quỹ đạo bay của hai tàu bay. Tổ bay GOL báo cáo đã nhận được cảnh báo tránh va chạm TCAS (Resolution Advisory) trong quá trình này.
Kết quả xử lýTheo dữ liệu ADS-B, khoảng cách giữa hai máy bay đã giảm xuống mức tối thiểu là 200 feet theo chiều thẳng đứng và 0,14 hải lý theo chiều ngang. Tàu bay Azul được cho là đã rời tần số liên lạc của đài kiểm soát trước khi hoàn thành việc cất cánh. Chiếc Boeing 737 của GOL sau đó đã tiếp cận lại và hạ cánh an toàn xuống đường băng 17R khoảng 15 phút sau khi bay lại. Chiếc Embraer của Azul tiếp tục hành trình đến Belo Horizonte mà không gặp thêm sự cố nào.
Trạng thái hiện tạiCả hai chuyến bay đều hoàn thành hành trình an toàn và hai máy bay đã trở lại hoạt động bình thường.
Thông tin chuyến bay
Số hiệu chuyến bayAD6408
Đường băng cất cánh17R (CGH)
Hãng bay liên quanGOL
Chuyến bay liên quanG31629
Tàu bay liên quanPR-GXN