Последовательность и решение
Дата происшествия30.04.2026
Уровень
Серьезный инцидент
КатегорияНесанкционированный выезд на ВПП
Фаза полетаВзлет
Технические детали проблемы30 апреля 2026 года рейс AD6408 авиакомпании Azul Linhas Aéreas (Embraer E195-E2, регистрация PS-ADE) получил разрешение на взлет с полосы 17R аэропорта Сан-Паулу Конгоньяс, но начал разбег лишь спустя 50 секунд. В это же время рейс G31629 авиакомпании GOL (Boeing 737-800, регистрация PR-GXN) находился на конечной стадии захода на посадку на ту же полосу. Видя быстрое сокращение дистанции, авиадиспетчер приказал экипажу Azul прервать взлет, а экипажу GOL — уйти на второй круг. Самолет GOL начал уход на второй круг, однако лайнер Azul продолжил взлет вопреки повторному приказу диспетчера об остановке, на который экипаж не ответил. Чтобы развести самолеты, диспетчер приказал Boeing выполнить правый разворот. Экипаж GOL сообщил о срабатывании системы предупреждения столкновений TCAS во время маневра.
Результат / ДействияПо данным ADS-B, минимальная дистанция между самолетами сократилась до 200 футов по вертикали и 0,14 морской мили по горизонтали. Сообщается, что экипаж взлетавшего самолета Azul переключил частоту связи до завершения взлета. Boeing 737 авиакомпании GOL выполнил повторный заход и благополучно приземлился на полосу 17R примерно через 15 минут после ухода на второй круг. Лайнер Azul продолжил полет в Белу-Оризонти без дальнейших происшествий.
Текущий статусОба рейса благополучно завершили полет, самолеты вернулись к стандартной эксплуатации.
Информация о рейсе
Номер рейсаAD6408
Взлетно-посадочная полоса (вылет)17R (CGH)
Вовлеченная авиакомпанияGOL
Вовлеченный рейсG31629
Вовлеченный самолетPR-GXN