Последовательность и решение
Дата происшествия18.01.2026
Уровень
Серьезный инцидент
КатегорияПожар в салоне
Фаза полетаНабор высоты
Затронутая высотаFL070
Технические детали проблемы
•Самолет de Havilland Dash 8-200 (OY-GRG) выполнял набор высоты через эшелон FL070 после вылета с взлетно-посадочной полосы 04 аэропорта Нуук.
•Инцидент произошел на рейсе GL3401, направлявшемся в аэропорт Нарсарсуак.
•Экипаж почувствовал запах горящей резины, после чего сразу же появились дым и видимое пламя из клеммной колодки обогрева правого (RH) лобового стекла.
•Экипаж отключил обогрев лобового стекла, что привело к тушению пламени и прекращению искрения.
•Из-за остаточного дыма в кабине пилоты надели кислородные маски и прекратили набор высоты на эшелоне FL090.
Результат / Действия
•Экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета Нуук.
•Самолет благополучно приземлился на ВПП 04 аэропорта Нуук примерно через 20 минут после вылета.
•Пострадавших среди пассажиров и членов экипажа нет.
•Самолет получил незначительные повреждения, ограничившиеся областью клеммной колодки правого лобового стекла.
Текущий статус
•Датский совет по расследованию авиационных происшествий (Havarikommissionen - HCL) классифицировал событие как серьезный инцидент и начал расследование.
•Расследование установило, что правое лобовое стекло стало источником короткого замыкания, вызвавшего перегрев и оплавление клеммной колодки.
•Во время инцидента было обнаружено срабатывание автоматического выключателя 115В «Windshield R/H Heat» (выбило кнопку).
•Самолет был впоследствии отремонтирован и возвращен в эксплуатацию.
Источникavherald.com
Информация о рейсе
Номер рейсаGL3401
Продолжительность полета20 минут
Взлетно-посадочная полоса (вылет)04 (GOH)
Взлетно-посадочная полоса (посадка)04 (GOH)