Sequência e resolução
Data do incidente18/01/2026
Nível
Incidente grave
CategoriaFogo na cabine
Fase do vooSubida
Altitude afetadaFL070
Detalhes do problema técnico
•A aeronave de Havilland Dash 8-200 (OY-GRG) estava subindo através de FL070 após decolar da pista 04 no Aeroporto de Nuuk.
•O incidente ocorreu no voo GL3401 com destino ao Aeroporto de Narsarsuaq.
•A tripulação sentiu cheiro de borracha queimada, seguido rapidamente por fumaça e chamas visíveis vindas do bloco de terminais do para-brisa direito (RH).
•A tripulação desligou o aquecimento do para-brisa, o que extinguiu as chamas e cessou as faíscas.
•Devido à fumaça residual no cockpit, a tripulação colocou as máscaras de oxigênio e interrompeu a subida a FL090.
Resultado / Tratamento
•A tripulação decidiu retornar ao aeroporto de partida em Nuuk.
•A aeronave pousou em segurança na pista 04 do Aeroporto de Nuuk aproximadamente 20 minutos após a partida.
•Não foram relatados ferimentos entre os passageiros ou membros da tripulação.
•A aeronave sofreu danos leves limitados à área do bloco de terminais do para-brisa direito.
Situação atual
•O Conselho Dinamarquês de Investigação de Acidentes (Havarikommissionen - HCL) classificou a ocorrência como um incidente grave e iniciou uma investigação.
•A investigação identificou o para-brisa direito como a fonte de um curto-circuito que causó superaquecimento e derretimento do bloco de terminais.
•O disjuntor de 115V "Windshield R/H Heat" foi encontrado desarmado (popped) durante o evento.
•A aeronave foi subsequentemente reparada e retornou ao serviço ativo.
Fonteavherald.com
Informações do voo
Número do vooGL3401
Duração do voo20 minutos
Pista de decolagem04 (GOH)
Pista de pouso04 (GOH)