경위 및 해결
사고 발생일2026. 05. 11.
등급
준사고
분류연기 감지
비행 단계상승
영향을 받은 고도FL080
기술적 문제 상세
•에어버스 A321-200N (D-AIEA) 항공기가 승객 177명과 승무원 7명을 태우고 아테네(ATH)에서 뮌헨(MUC)으로 향하는 LH1753편을 운항 중이었습니다.
•21L 활주로에서 이륙하여 상승하던 중, 엔진(PW1133G) 화재 경보(이후 APU 화재 경보로 확인됨)로 인해 상승을 8000피트에서 중단했습니다.
•이와 동시에 객실 후방 구역에서 강한 냄새가 보고되었습니다.
대처 결과
•조종사는 비상사태를 선언하고 이륙 후 약 13분 만에 아테네 공항의 21L 활주로에 안전하게 착륙했습니다.
•항공기는 주기장으로 이동하였으며, 객실 후방 구역의 강한 냄새로 인해 기장은 슬라이드를 통한 비상 탈출을 지시했습니다.
•대피 과정에서 승객 3명이 경상을 입었습니다.
현재 상태
•부상을 입은 승객 3명은 병원으로 이송되어 치료를 받은 후 퇴원 조치되었습니다.
•기술 조사 결과 APU는 전혀 손상되지 않았으며 화재 경보는 오작동에 의한 오경보로 밝혀졌습니다.
•객실 내 등유 냄새는 인근에 있던 디젤 구동 지상 조업 차량의 배기가스가 공조 시스템을 통해 유입된 것으로 확인되었습니다.
비행 정보
편명LH1753
비행 시간13분
이륙 활주로21L (ATH)
착륙 활주로21L (ATH)