경위 및 해결
사고 발생일2025. 11. 23.
등급
안전장애
비행 단계착륙
기술적 문제 상세
•미니애폴리스 (MSP)에서 히빙 (HIB)으로 가던 델타 커넥션 (스카이웨스트 항공 운항) DL4229편 봄바디어 CRJ-550 (N707EV) 항공기가 기술적 문제를 겪었습니다.
•31번 활주로 착륙 플레어(flare) 단계에서, 운항 승무원은 승강타(elevator) 작동 범위 제한으로 인해 기수 인상 피치 제어가 제한되는 현상을 겪었습니다.
대처 결과
•제어 문제에도 불구하고 항공기는 안전하게 터치다운한 후 추가 문제없이 게이트로 지상 활주했습니다.
•탑승자 13명의 승객과 4명의 승무원 중 부상자는 보고되지 않았습니다.
•항공기 손상은 발생하지 않았습니다.
현재 상태
•미 연방교통안전위원회(NTSB)는 2026년 5월 19일 최종 보고서를 발표하고, 이번 사고가 반복 피로로 인한 승강타 오토파일럿 서보 제어 케이블의 파손 때문에 발생했다고 결론지었습니다.
•파손된 케이블의 느슨한 부분이 오토파일럿 서보 마운트에 감기면서 서보 마운트의 회전을 방해하고 제어 쿼드런트의 움직임을 제한한 것으로 확인되었습니다.
비행 정보
편명DL4229
착륙 활주로31 (HIB)