경위 및 해결
사고 발생일2023. 02. 08.
등급
사고
비행 단계착륙
기술적 문제 상세
•보잉 737-406(SF) (5N-OTT) 항공기가 착륙 직후 왼쪽 주 랜딩기어가 파손되는 사고를 겪었습니다。
•이 사고는 리브르빌 (LBV)에서 출발한 화물편 4W135편에서 발생했습니다。
•승무원은 역추진을 작동한 직후 랜딩기어에서 큰 소음과 함께 강한 진동을 느꼈습니다。
•조사 결과, 터치다운 직후 발생한 시미 현상과 동적 하중으로 인해 기존에 존재하던 입계 균열 부위에서 기계적 파손이 연속적으로 발생한 것으로 밝혀졌습니다。
대처 결과
•기장이 조종을 맡아 항공기를 05번 활주로에 안전하게 정지시켰습니다。
•항공기는 왼쪽 날개, 엔진, 동체 부위에 심각한 손상을 입었습니다。
•탑승한 승무원 3명은 부상 없이 안전하게 대피했습니다。
현재 상태
•최종 조사 보고서는 아펙스 조인트의 과도한 마모로 인한 유격, 시미 댐퍼의 감쇠력 저하, 한계치를 초과한 타이어 마모, 정비 중 미검출된 미세 구조 균열을 사고의 기여 요인으로 지목했습니다。
•해당 항공기는 수리와 기술 점검을 위해 지상에 계류되었습니다。
비행 정보
편명4W135
착륙 활주로05 (BZV)