経緯と解決策
事象発生日2023/02/08
レベル
事故
飛行段階着陸
技術的な問題の詳細
•ボーイング 737-406(SF) (5N-OTT)が、着陸直後に左主脚의破断を起こしました。
•この事故は、リーブルヴィル（LBV）発の貨物便4W135便で発生しました。
•逆推力をかけた直後、乗務員は着陸装置から大きな爆発音を聞き、激しい振動を感じました。
•調査の結果、着陸直後に発生したシミー現象と動的荷重により、既存の粒界亀裂から機械的破断が進展したことが原因と判明しました。
対処結果
•機長が操縦を引き継ぎ、滑走路05上で機体を停止させました。
•機体は左翼、エンジン、胴体に重大な損傷を受けました。
•搭乗していた乗務員3名は怪我なく無ずに脱出しました。
現在の状況
•最終調査報告書では、アペックス・ジョイントの過度なガタつき、シミー・ダンパーの機能低下、タイヤの限界を超えた摩耗、および整備時に検出されなかった潜在的な構造亀裂が要因として指摘されました。
•当該機は修理と検査のため運航を停止されました。
フライト情報
便名4W135
着陸滑走路05 (BZV)