Séquence et résolution
Date de l'incident19/04/2026
Niveau
Incident
CatégoriePanne d'instruments
Phase de volEn route
Altitude affectéeFL370
Détails du problème techniqueLors du vol de croisière au niveau FL370 au-dessus d'Atlanta, les instruments de vol principaux du commandant de bord (l'indicateur de vitesse (ASI) et l'altimètre (ALT)) se sont éteints et ont affiché des drapeaux rouges d'alerte. L'équipage a déclaré une urgence 'Mayday' et a appliqué la procédure 'Vitesse non fiable'.
Résultat / TraitementEn appliquant la check-list et en sélectionnant une source alternative de données aérodynamiques, l'équipage a réussi à récupérer les indications des instruments. L'état d'urgence a été rétrogradé en message 'PAN PAN', puis annulé auprès du contrôle aérien. L'avion a poursuivi son vol vers Miami où il s'est posé en toute sécurité.
Statut actuelLes données du transpondeur ADS-B de l'appareil ont cessé d'être transmises au niveau FL350 pendant l'incident et n'ont pas repris pour le reste du vol. Les données radar de la FAA ont confirmé que l'avion est ensuite remonté au niveau FL370 pour poursuivre sa route vers Miami. L'événement a été signalé au BST du Canada pour enquête.
Informations sur le vol
Numéro de volAC7260