Séquence et résolution
Date de l'incident29/07/2023
Niveau
Incident grave
CatégorieProblème de moteur
Phase de volMontée
Altitude affectéeFL140
Détails du problème technique
•Un ATR 72-500 (TN-AKA) a rencontré une alerte d'incendie sur le moteur gauche (No. 1) pendant la montée au niveau de vol 140.
•Le vol s'effectuait entre Brazzaville (BZV) et Pointe Noire (PNR).
Résultat / Traitement
•L'équipage a exécuté la liste de vérification d'incendie moteur et a arrêté le moteur gauche concerné.
•L'appareil a poursuivi son vol vers Pointe Noire sur un seul moteur et a atterri en toute sécurité.
•Aucun blessé n'a été signalé parmi les 73 passagers et 6 membres d'équipage à bord.
Statut actuel
•Le rapport d'enquête final a déterminé que l'arrêt du moteur était dû à une panne d'alimentation en carburant (sans incendie réel).
•Un dérapage latéral prolongé non corrigé sous pilote automatique a entraîné un roulis de 5 degrés, perturbant le transfert de carburant vers le réservoir nourricier.
•Les facteurs contributifs comprenaient le manque de surveillance du mode Vertical Speed (VS) du pilote automatique, le non-redressement de la bille de dérapage, une mauvaise coordination de l'équipage, des distractions dues à des tiers dans le cockpit et un amortisseur de lacet corrodé non détecté.
Sourcebea.aero
Informations sur le vol
Numéro de volAW102