Secuencia y resolución
Fecha del incidente11/05/2026
Nivel
Incidente grave
CategoríaIndicación de humo
Fase de vueloAscenso
Altitud afectadaFL080
Detalles del problema técnico
•La aeronave Airbus A321-200N (D-AIEA) operaba el vuelo LH1753 desde Atenas (ATH) a Múnich (MUC) con 177 pasajeros y 7 tripulantes.
•Durante el ascenso tras despegar de la pista 21L, la tripulación detuvo la subida a 8000 pies debido a una indicación de incendio en el motor (PW1133G), que luego se confirmó que era una alarma del APU.
•Al mismo tiempo, se reportó un fuerte olor en la parte trasera de la cabina de pasajeros.
Resultado / Manejo
•La tripulación declaró emergencia y regresó a Atenas para realizar un aterrizaje seguro en la pista 21L aproximadamente 13 minutos después de la salida.
•La aeronave rodó hasta la plataforma, donde el comandante ordenó una evacuación de emergencia mediante toboganes debido al fuerte olor en la cabina trasera.
•Tres pasajeros sufrieron lesiones menores durante la evacuación por los toboganes.
Estado actual
•Los tres pasajeros heridos fueron trasladados a un hospital para recibir tratamiento y posteriormente fueron dados de alta.
•La inspección técnica reveló que la APU estaba completamente intacta y que la alarma de incendio fue una falsa alarma.
•Se determinó que el olor a queroseno en la cabina había sido aspirado por el sistema de aire acondicionado desde un vehículo terrestre diésel cercano.
Fuentewww.in.gr
Información del vuelo
Número de vueloLH1753
Duración del vuelo13 minutos
Pista de despegue21L (ATH)
Pista de aterrizaje21L (ATH)