Secuencia y resolución
Fecha del incidente08/06/2025
Nivel
Incidente
Fase de vueloAterrizaje
Detalles del problema técnico
•Un ATR 72-600 (EC-MSJ) de Binter Canarias que operaba el vuelo NT607 de La Palma (SPC) a Tenerife Norte (TFN) se encontraba aterrizando en la pista 30.
•Se perdió un pasador del mecanismo de dirección del tren de morro (ubicado en la barra de torsión intermedia del amortiguador del tren de morro) durante la carrera de aterrizaje.
•La pérdida del componente de dirección provocó el reventón de ambos neumáticos del tren de morro en la pista.
Resultado / Manejo
•La aeronave continuó la carrera de aterrizaje y se detuvo de manera segura.
•No se reportaron heridos entre los pasajeros y la tripulación.
•La aeronave quedó en tierra para inspecciones técnicas.
Estado actual
•La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil de España (CIAIAC) llevó a cabo la investigación del incidente.
•El informe final determinó que la tuerca del mecanismo de dirección se aflojó progresivamente debido a la falta de instalación de la arandela de seguridad.
Información del vuelo
Número de vueloNT607
Duración del vuelo30 minutos
Pista de aterrizaje30 (TFN)