Secuencia y resolución
Fecha del incidente30/04/2026
Nivel
Incidente grave
CategoríaIncursión en pista
Fase de vueloDespegue
Detalles del problema técnicoEl 30 de abril de 2026, el vuelo AD6408 de Azul Linhas Aéreas (Embraer E195-E2, matrícula PS-ADE) recibió autorización para despegar de la pista 17R del Aeropuerto de São Paulo Congonhas, pero no inició la carrera de despegue hasta pasados unos 50 segundos. Al mismo tiempo, el vuelo G31629 de GOL (Boeing 737-800, matrícula PR-GXN) se encontraba en la aproximación final a la misma pista. Ante la rápida reducción de la separación, la torre de control ordenó al Embraer abortar el despegue y al Boeing realizar un motor y al aire (go-around). El Boeing inició la maniobra de aproximación frustrada, pero el Embraer continuó con el despegue a pesar de una segunda orden de detenerse de la torre, a la que la tripulación no respondió. El controlador indicó entonces al Boeing que girara a la derecha para separar las trayectorias de vuelo, reportando la tripulación de GOL una resolución TCAS durante el incidente.
Resultado / ManejoLos datos de ADS-B indicaron que la separación mínima entre ambas aeronaves se redujo a 200 pies en vertical y 0,14 millas náuticas en horizontal. Se informó que el Embraer de Azul había cambiado de frecuencia antes de completar el despegue. El Boeing de GOL se posicionó para una nueva aproximación y aterrizó sin problemas en la pista 17R unos 15 minutos después. El Embraer de Azul continuó hacia Belo Horizonte sin más contratiempos.
Estado actualAmbos vuelos finalizaron sus rutas de manera segura y las aeronaves regresaron al servicio activo.
Información del vuelo
Número de vueloAD6408
Pista de despegue17R (CGH)
Aerolínea involucradaGOL
Vuelo involucradoG31629
Aeronave involucradaPR-GXN