Secuencia y resolución
Fecha del incidente18/01/2026
Nivel
Incidente grave
CategoríaFuego en cabina
Fase de vueloAscenso
Altitud afectadaFL070
Detalles del problema técnico
•La aeronave de Havilland Dash 8-200 (OY-GRG) estaba ascendiendo a través de FL070 tras despegar de la pista 04 del Aeropuerto de Nuuk.
•El incidente ocurrió en el vuelo GL3401 con destino al Aeropuerto de Narsarsuaq.
•La tripulación percibió olor a goma quemada, seguido rápidamente por humo y llamas visibles provenientes del bloque de terminales del parabrisas derecho (RH).
•La tripulación apagó la calefacción del parabrisas, lo que extinguió las llamas y detuvo las chispas.
•Debido al humo residual en la cabina, la tripulación se colocó las máscaras de oxígeno y detuvo el ascenso a FL090.
Resultado / Manejo
•La tripulación decidió regresar al aeropuerto de salida en Nuuk.
•La aeronave aterrizó de manera segura en la pista 04 del Aeropuerto de Nuuk aproximadamente 20 minutos después de la salida.
•No se reportaron lesiones entre los pasajeros ni la tripulación.
•La aeronave sufrió daños menores limitados al área del bloque de terminales del parabrisas derecho.
Estado actual
•La Junta de Investigación de Accidentes de Dinamarca (HCL) clasificó el suceso como un incidente grave e inició una investigación.
•La investigación identificó el parabrisas derecho como la fuente de un cortocircuito que causó el sobrecalentamiento y la fusión del bloque de terminales.
•Se descubrió que el disyuntor de 115V "Windshield R/H Heat" se había disparado durante el evento.
•Posteriormente, la aeronave fue reparada y devuelta al servicio activo.
Fuenteavherald.com
Información del vuelo
Número de vueloGL3401
Duración del vuelo20 minutos
Pista de despegue04 (GOH)
Pista de aterrizaje04 (GOH)