Ablauf & Behebung
Ereignisdatum25.02.2025
Stufe
Schwere Störung
KategorieKollision mit Hindernis
FlugphaseStart
Technische Details
•Die de Havilland Dash 8-300 (VH-TQM) führte Flug QF2077 von Mildura (MQL) nach Melbourne (MEL) mit 50 Passagieren und 4 Besatzungsmitgliedern durch.
•Bei Dunkelheit vor der Dämmerung richtete die Besatzung das Flugzeug irrtümlich an den rechten Startbahnrandfeuern der Piste 09 anstatt an der Mittellinie aus.
•Während des Startlaufs überrollte und beschädigte das Flugzeug 5 Randfeuer. Der Kapitän bemerkte den Fehler, steuerte das Flugzeug zurück auf die Mittellinie und setzte den Start fort.
Ergebnis / Bewältigung
•Der Flug wurde zum Flughafen Melbourne (MEL) fortgesetzt.
•Die Besatzung führte einen Tiefflug über die Piste 16 durch, um der Flugsicherung eine Sichtprüfung des Fahrwerks zu ermöglichen.
•Das Flugzeug landete etwa 20 Minuten nach dem Vorbeiflug sicher auf Landebahn 16 und wies leichte Schäden am Bugfahrwerk, am Rumpf und am rechten Propeller auf.
Aktueller Status
•Der Sicherheitsuntersuchungsbericht kam zu dem Schluss, dass die Ablenkung durch Kontrollen im Cockpit während der Kurve und reduzierte visuelle Hinweise bei Dunkelheit die Fehlausrichtung verursachten.
•Im Bericht wurde bemängelt, dass der Tiefflug kein zugelassenes Verfahren war; zudem wurde beim Kapitän ein nicht verschriebenes Medikament nachgewiesen, eine Beeinträchtigung war jedoch unwahrscheinlich.
•Der Betreiber aktualisierte nach dem Vorfall die Checklisten für das Rollen am Boden und verbesserte das Sicherheitstraining für die Startbahnausrichtung.
Quellewww.atsb.gov.au
Fluginformationen
FlugnummerQF2077
Flugdauer80 Minuten
Startbahn09 (MQL)
Landebahn16 (MEL)