Ablauf & Behebung
Ereignisdatum11.05.2026
Stufe
Schwere Störung
KategorieRauchanzeige
FlugphaseSteigflug
Betroffene FlughöheFL080
Technische Details
•Der Airbus A321-200N (D-AIEA) führte Flug LH1753 von Athen (ATH) nach München (MUC) mit 177 Passagieren und 7 Besatzungsmitgliedern durch.
•Während des Steigflugs von Startbahn 21L brach die Besatzung den Steigflug bei 8000 Fuß ab, nachdem eine Brandwarnung für das Triebwerk (PW1133G) aufleuchtete (später als APU-Brandwarnung präzisiert).
•Gleichzeitig wurde ein starker Geruch im hinteren Teil der Passagierkabine gemeldet.
Ergebnis / Bewältigung
•Die Besatzung erklärte eine Luftnotlage und kehrte für eine sichere Landung auf Landebahn 21L nach Athen zurück, wo sie etwa 13 Minuten nach dem Abflug landete.
•Das Flugzeug rollte zum Vorfeld, wo der Kapitän aufgrund des starken Geruchs im hinteren Teil der Kabine eine Noträumung über die Rutschen anordnete.
•Drei Passagiere erlitten während der Evakuierung über die Notrutschen leichte Verletzungen.
Aktueller Status
•Die drei verletzten Passagiere wurden zur Behandlung in ein Krankenhaus gebracht und später wieder entlassen.
•Die technische Untersuchung ergab, dass das Hilfstriebwerk (APU) völlig unbeschädigt war und es sich um einen Fehlalarm handelte.
•Es wurde festgestellt, dass der Kerosingeruch in der Kabine von den Abgasen eines dieselbetriebenen Bodenfahrzeugs stammte, die über die Klimaanlage angesaugt worden waren.
Quellewww.in.gr
Fluginformationen
FlugnummerLH1753
Flugdauer13 Minuten
Startbahn21L (ATH)
Landebahn21L (ATH)